隨著技術的發展，低溫冷水機性能，發動機的功率越來越大，天津低溫冷水機，這種冷卻技術已經不能有效的降低發動機工作溫度了于是出現了水冷技術，在發動機（缸體）上開有好多溝槽，冷卻水通過水泵加壓流過溝槽，直接把發動機工作的時候產生的熱量吸收走再到另外的散熱器中把熱量散發到空氣中。由于水的熱容量（單位質量的物體每升高一攝氏度所吸收的熱量）比空氣大的多，所以水冷卻發動機的效率要比空氣冷卻（風冷）的效率大的多。

合理調整冷水機中間壓力和中間溫度。中間壓力和中間溫度與冷凝溫度、蒸發溫度以及高低壓機的容積比有關。值得注意的是，在實際操作中，必須保持中間冷卻器的正常液面。這不僅有利于降低高壓機排氣溫度，防止積碳形成，而且有利于降低節流閥前制冷劑液體的溫度，提高單位制冷量，提高制冷系數。

冷水機以電能作為能源，電費是相當的，也就是說，我們應該清楚地知道機組的運行效益和耗電量，此外，低溫冷水機售后，還必須進行維修和維修費用的比較，據說風冷式冷水機的機械部件比水冷機械部件少，在這方面，風冷式冷水機的維護費用確實低于水冷式冷水機的維修費用。

如果在水冷系統中不對水質進行處理，就會嚴重損壞制冷設備，大大降低換熱效率，造成能源浪費。因此，在系統水中防止腐蝕、防止結垢、藻類是非常重要的。

風冷冷水機單位制冷量的能耗略高于水冷式冷水機，低溫冷水機電話，但風冷冷水機的年綜合成本與水冷冷水機的年綜合成本基本相同，技術經濟分析結果表明，對于中、小型制冷水機配置風冷冷凝器是合理的，制冷機組年運行時間越長，采用風冷冷水機越有利。

半封閉式機組

優點：

由于采用半封閉式方式，電動機與壓縮機合為一體，加上內置分油，大大地降低了運行噪聲，同等冷量開啟式與半封閉式噪聲差別約為15dB(A)。電動機與壓縮機一體化設計，故噪聲低、振動小，不存在開啟式機組的氟利昂和潤滑油的泄漏等問題，減少了用戶的維護和管理成本，不會因泄漏而影響用戶的正常使用。對要求較高的場合，可采用雙機頭或三機頭型式，各制冷系統相對獨立，一旦某系統出現故障，其他系統可以正常工作，不會對生產和環境造成太大影響。由于內置油分離器采用內壓差供油方式，無需配外置電動機驅動油泵，提高了運行的能效比，空調名義工況下能效比一般大于4.5。